Rolls-Royce Phantom (Ролс-Ройс Фантом)

Интересно, что новый «Фантом» короче предшественника, даже в версии EWB длина кузова меньше шести метров — считается, это сделано специально для китайского рынка, который стал для компании одним из приоритетных (первое место в 2010-11 годах), и где для права управления большими пассажирскими автомобилями требуется специальная категория. Новый Rolls-Royce Phantom построен на модульной алюминиевой платформе, которая является общей для всех будущих «Роллс-Ройсов», включая внедорожник. Благодаря широкому применению легких сплавов в конструкции снаряженная масса машины меньше, чем у модели уходящего поколения. При этом жесткость кузова на кручение повышена на 30%. Автомобиль стал гораздо маневреннее благодаря управляемым задним колесам. Модель оснащается тем же 6,75-литровым бензиновым V12, которым комплектовался предшественник, но в модернизированном варианте — мощность увеличилась более чем на сотню «лошадей» и теперь составляет 563 л.с.

Дизайн восьмого «Фантома» выполнен в традиционном для Rolls-Royce угловатом стиле, но линии стали более утонченными и изящными. Более выразительной стала пластика боковин. Фары и фонари у автомобиля полностью выполнены на светодиодах. Дизайн салона Rolls-Royce Phantom остался в классическом стиле, но место механических приборов занял многофункциональный дисплей диагональю 12,3 дюйма, на котором отображаются виртуальные шкалы. По соседству с ним, конечно, расположен дисплей мультимедийной системы. Ее функциями нужно управлять с помощью шайбы, знакомой по автомобилям BMW. Все четыре двери открываются и закрываются нажатием кнопки. Оказавшись внутри, можно оценить высочайший уровень тишины в салоне: новый Rolls-Royce Phantom VIII — самый тихий автомобиль в мире. Помимо «звездного неба» (функция подсветки потолка автомобиля Starlight Headliner), в оформлении салона использована «Галерея», представляющая собой бесшовное стеклянное полотно, как часть приборной и передней панелей, под которым могут быть размещены ювелирные украшения или предметы из шелка, металла, фарфора и даже живопись, позволяющие добавить в интерьер автомобиля настоящие произведения искусства. Непревзойденный комфорт обеспечивают мягкие ковры, вручную сшитые кожаные кресла, натуральное дерево, раскладные столики и экраны развлекательной системы, наличие всевозможных электрорегулировок, подогрева/вентиляции и массажа. Задний правый пассажир может сложить переднее сиденье, увеличив пространство для ног. Не забыт и водитель — передние сиденья также оснащены функциями массажа, подогрева и охлаждения и имеют до 18 регулировок.

V-образный турбированный бензиновый агрегат с двенадцатью цилиндрами получил свою долю совершенства — пройдя модернизацию, мотор теперь оснащен системой двойного турбонаддува. Благодаря этому он развивает 563 лошадиных силы (571 PS / 420 kW), а крутящий момент достигает умопомрачительных 900 Нм, при этом максимальный уровень тяги доступен уже при 1700 оборотах коленчатого вала в минуту. Не удивительно, что динамика у нового «Фантома» как у спорткара: с места до 100 км/ч лимузин разгоняется всего за 5,3 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой — 250 км/ч. Двигатель агрегатирован с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Автомобиль заправляется только бензином марки АИ-98, средний расход которого заявлен в 13,9 л/100 км — это меньше, чем у предшественника, почти на литр. Так что при объеме топливного бака в 90 литров обеспечивается вполне достаточный запас хода.

Подвеска Rolls-Royce Phantom восьмого поколения имеет полностью независимую конструкцию: двойные поперечные рычаги спереди и многорычажка сзади, причем задние колеса умеют подруливать. Одновременно «Фантом» оснащен активной интеллектуальной пневмосистемой, которая при помощи специальных датчиков считывает рельеф дороги и заранее подстраивает жесткость пневмобаллонов. Система обеспечивает непревзойденную плавность хода. Длина, ширина, высота новинки в стандартной версии составляет 5762, 2018 и 1646 мм соответственно. Модификация EWB длиннее на 200 мм — весь прирост в пользу задних пассажиров. Багажное отделение очень вместительное — его объем 548 литров.

В стандартное оснащение лимузина входят все современные системы превентивной безопасности, включая камеры кругового обзора, активный круиз-контроль, системы ночного видения, автоматического торможения, слежения за разметкой и за объектами в слепых зонах, распознавания пешеходов и дорожных знаков и т.д. Естественно, здесь есть полный набор подушек безопасности, датчики света и дождя. Как и предшественник, «Фантом» оснащается новейшими покрышками, обеспечивающими возможность даже после прокола продолжать движение со скоростью до 80 км/ч.